三線建設(shè)，作為一個特定的歷史概念已經(jīng)深深留在一代人的記憶里。老一輩本著“靠山、分散、隱蔽、進(jìn)洞”的原則建設(shè)三線基地的艱苦歲月、在三線基地創(chuàng)造的不朽功勛以及孕育而成的三線精神，都被鐫刻在了歷史的長卷上。
今年是三線建設(shè)60周年，一起感受那段充滿熱血信念與款款溫情的崢嶸歲月。
奔向神秘的“93號信箱”
我和丈夫老王曾經(jīng)都是沈陽119廠（現(xiàn)航天二院283廠新樂公司）的職工，我是鉗工。后來，鄂西北開展三線建設(shè)，119廠是包建廠之一，老王作為技術(shù)骨干支援三線建設(shè)，來到湖北遠(yuǎn)安。
第二年，他回家跟我商量：“能不能帶上孩子們，我們一家人一起到遠(yuǎn)安去？”遠(yuǎn)安具體在哪里，老王不能說，要保密。他只說：“在湖北，山清水秀，是個好地方?！?/span>
我當(dāng)時想，支援三線建設(shè)照樣是為社會主義作貢獻(xiàn)，到哪里都一樣。所以，1972年4月，我?guī)е患依闲。瑤е篮勉裤?，從沈陽奔向神秘的“武漢市93號信箱”。
到了武漢，我們坐了一夜火車來到當(dāng)陽。下了火車，又坐上了廠里派來的解放牌卡車，我只感覺前方的山越來越高，路也越來越顛簸。
我把信封上的地址拿給司機(jī)看，問是不是送錯地方了。司機(jī)笑笑說：“快到了，‘武漢市93號信箱’就是國營紅峰機(jī)械廠（現(xiàn)航天科工九院紅峰公司），在遠(yuǎn)安太平山腳下?！?/span>
圖為樊萬琴（左一）一家剛來紅峰廠時的合影
來到紅峰廠的第二天，我碰到了管財務(wù)的吳科長。當(dāng)吳科長聽說我還沒有報到，立即說：“就到財務(wù)科來上班！”原來我還在119廠時，吳科長曾在大會上聽到我的發(fā)言，認(rèn)為我很有經(jīng)濟(jì)頭腦。
“我不會算賬，只會干鉗工。”我一聽說去財務(wù)科，腦袋就大了。吳科長說：“一切都從頭學(xué)，還年輕，來得及?！?/span>
那年我32歲，從頭開始學(xué)財務(wù)，第一個月的工作就是對著單據(jù)打算盤。算盤打熟了，我開始做出納，做借款、報銷之類的賬務(wù)。
一年以后，吳科長讓我做總賬會計，我感到了巨大的壓力，賬目繁雜，沒有現(xiàn)在的電子表格，都是手繪。有一次，總賬做不平，我日夜泡在會計室里研究做賬的方法。
1974年9月，我光榮地加入中國共產(chǎn)黨。彼時，工廠暫停建設(shè)，資金停止撥付，工地停工，建設(shè)進(jìn)入低潮。廠里召開大會，提出統(tǒng)一思想，要“爭創(chuàng)干”，不“等靠要”，要用雙手和智慧共渡難關(guān)。
1984年，我服從組織安排到廠工會工作，任工會副主席兼女工委員會主任。
當(dāng)時，紅峰廠正處于產(chǎn)品攻關(guān)的關(guān)鍵時刻，時任廠長朱致敏在066基地立下了軍令狀，一定要把產(chǎn)品搞出來。那些年，民品開發(fā)勢頭正猛，廠里生產(chǎn)的電風(fēng)扇、洗衣機(jī)減速器等產(chǎn)品正在熱銷，經(jīng)濟(jì)狀況有所好轉(zhuǎn)。
有10年做鉗工的經(jīng)歷，我一上任就到車間了解職工的思想狀態(tài)，感受到了同事們積極搞生產(chǎn)的熱情。我以“為一線加加油鼓鼓勁”為抓手，組織女工講身邊先進(jìn)人物的事跡，寫下她們奮力拼搏的故事，每天在廠里用大喇叭廣播。時任紅峰廠黨委書記楊梅山為女工委員會點(diǎn)贊：“就是要這樣的氛圍！”
圍繞科研生產(chǎn)開展工作，我的工作方式新、辦法多、有效果，我把這些做法歸納總結(jié)，寫成了論文，獲得了湖北省工會論文一等獎。因?yàn)楣ぷ鞅憩F(xiàn)出色，我在1988年獲得全國優(yōu)秀工會工作者稱號。
“知心大姐”是紅峰廠職工對我的愛稱。我來三線的時間比較久，對各家情況比較了解，夫妻吵架、婆媳矛盾、家長里短，大家都愿意找我調(diào)解。我調(diào)解的方法千千萬萬，但是目標(biāo)就一個——和解。別人眼里的小事、雜事、煩心事，我總是放在心上，默默地做。
有一年，廠里組織職工評職稱，一位正在申請高級職稱的同事提醒我：“樊姐，咱們一起報名啊?！蔽覔u搖頭覺得自己不夠格，一旁的人事處處長卻對我說：“夠格??！你有全國榮譽(yù)，符合‘破格’評級的條件。”
一個平凡的工會工作者被“破格”評上高級職稱，我總覺得是“天上掉下來的”，而周圍的同事卻認(rèn)為我是拼命干出來的。
不久前，組織給我頒發(fā)了“光榮在黨50年”紀(jì)念章。當(dāng)接到沉甸甸的紀(jì)念章時，我激動得熱淚盈眶。
?。谑觯悍f琴、整理：鄧順英）
“三道溝”里的煙火歲月
1978年至1980年，江河廠（現(xiàn)為航天科工六院江河公司）招收了近百名青年充實(shí)工人隊(duì)伍。幾年后，眼看著這批青年到了該結(jié)婚的年紀(jì)，可工廠卻拿不出這么多婚房供大家居住。
為緩解青年職工結(jié)婚住房的困難，江河廠將建廠時留下的營房維修后分配給新結(jié)婚的職工，并取名為“15棟”。不到三年時間，“15棟”的24套房子都住上了新人。
工廠首批選點(diǎn)、勘察設(shè)計的人員剛來時都借住在老鄉(xiāng)家，早期進(jìn)廠的職工住席棚、簡易房和生產(chǎn)隊(duì)的“干打壘”房子。和老一輩相比，我們這些在20世紀(jì)70年代末進(jìn)廠的職工住上了單身宿舍，80年代初成家時就分到了婚房，算是趕上了好時候。
“15棟”是最靠近生產(chǎn)廠房的一棟樓。用石頭做墻體，總共三層高。但江河廠職工一般不說“15棟”，而習(xí)慣說“三道溝”，就像后來根據(jù)居住人群而命名的“新四棟”“八字樓”“老五棟”“將軍樓”等。就憑這些宿舍代號，你就能區(qū)分來自不同地域的人和進(jìn)廠時間先后，大致知道誰是從內(nèi)蒙古來的，誰是從陜西來的，誰是從湖南來的。
寂靜了多年的“三道溝”因?yàn)檫@些年輕人的到來熱鬧起來，大聲嚷嚷的、吵架哭鬧的、唱歌嬉笑的，“三道溝”從此開始有了煙火氣。
當(dāng)磚頭大小的收音機(jī)播放著當(dāng)時歌星美妙的歌聲時，“三道溝”就顯得浪漫起來了。伴隨著新生兒一個個出生，啼哭聲也充斥在“三道溝”中。
“三道溝”在兩山之間的溝里，在遠(yuǎn)處很難發(fā)現(xiàn)這里還有一棟樓房，正好應(yīng)了“靠山、近水、扎大營”的要求。“三道溝”與工廠家屬區(qū)有點(diǎn)距離，但偏有偏的好處，溝口有一個水溝，大人在那里捉魚摸蝦，小朋友在樹林里捉迷藏。
樓房前是一塊不大的水泥地，是大家?guī)Ш⒆油嫠?、乘涼的好地方。場地邊的電線桿上掛著一個高音喇叭，下班后大家都喜歡在此聚一聚，嘮家常、聽新聞。住一樓的幾戶人家還備有許多小凳子，有買的，也有自己用木板釘?shù)?，大家自取自還。
自行車是那時候人們出行的主要交通工具。自行車上有木制的小孩座位，有換煤氣的鉤子。周末，大家都要騎上自行車去城里逛逛，先到食品公司門市部用肉票買一斤豬肉，再帶小孩去河對岸的鳴鳳公園，孩子們最喜歡排隊(duì)坐旋轉(zhuǎn)飛機(jī)，5毛錢一次，一般都要玩兩三次。
我們這批人家里姊妹多，條件都不是很好，做家務(wù)的手藝還說得過去，即使有個別做飯不怎么樣的，在這種大環(huán)境下，也不得不請教他人和自學(xué)，擔(dān)起伙夫之職。每當(dāng)哪家飯做好了，必定是推開窗戶喊：“吃飯啰！”寂靜的山溝里聲音傳的老遠(yuǎn)，小朋友不管是追蜻蜓、抓蝴蝶的，還是做游戲捉迷藏的，都要立即停下，各自跑回家去。
要說做飯，“三道溝”的人手藝各有千秋。平日里誰家做了好吃的，就會邀請三五個鄰居來家里蹭飯，大家一邊吃一邊說說笑笑，好不熱鬧。
那時過年一般都回父母家，每年過完年回廠上班后的那段時間是很熱鬧的，鄰居們互相請客，品嘗各地帶回來的美食，交流春節(jié)新聞趣事。
當(dāng)時種植蔬菜是大多數(shù)人下班后主要忙活的事情，雖然工廠每周派車到鎮(zhèn)上拉蔬菜，但是面對幾百戶人口，一卡車的蔬菜是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。當(dāng)然，工廠的菜店平時也會有大頭菜、榨菜、土豆、洋蔥等食品供應(yīng)，但要想天天有新鮮蔬菜可以吃，那就只有靠自己種了。工房周圍、住宅樓前后和附近山坡上開出了一塊塊的蔬菜地，綠油油水靈靈的蔬菜看起來十分誘人。
在八車間的工房邊，師父給了我一小塊地，在“三道溝”我又開墾了兩塊地。我們向老師傅請教種植經(jīng)驗(yàn)，還要了種子。菜是種上了，就是一直都種不好，不是長得慢就是太“苗條”。
那幾年就這么拼拼湊湊地過來了。后來，我們也學(xué)習(xí)老職工在樓房前搭起了柴棚子。到我們成家時，職工們已不再燒柴火做飯，都用上了液化氣。搭柴棚子是為了裝雜物、放自行車、放雞籠喂雞、放種地的工具。柴棚子所用材料都是在山上砍的，我們騎上自行車到山上砍粗細(xì)不一的棍子，買了油氈、鐵絲等，兩三人一天就建好了。
現(xiàn)在時?；叵耄覀冏≡?/span>“三道溝”時，怎么那么有干勁兒，上班、帶小孩、做飯、種地、喂雞，每天都有成長和進(jìn)步。
我家在“三道溝”住了6年，等孩子要上學(xué)時，就告別了這里。2000年左右，“三道溝”的住戶基本都搬出來了，“15棟”完成了住宅樓的使命，成為了原材料倉庫。我這一輩子一共搬了4次家，但記憶最深刻的還是在“三道溝”生活的歲月。（文字：李國瑞）
三線情深
我在068基地（中國航天科工湖南航天前身）度過了半輩子，最難忘的還是那些跟同事們一起走過的日子。
我有20多名“司機(jī)”
20世紀(jì)80年代，我是基地宣傳處的一名干事。那時，我就有20多名“司機(jī)”，其中男女老少都有，涵蓋領(lǐng)導(dǎo)、一般干部、工人、學(xué)生、家屬等，載我的車有紅旗、飛鴿、鳳凰、松鶴等品牌。
一個人竟有這么多的“司機(jī)”和車，而且這些“司機(jī)”的職業(yè)身份如此廣泛，這到底是怎么回事呢？
事情是這樣的，1981年，在一次意外事故中，我不幸受傷，雙腿感染致殘，行動極為不便。情況最糟糕的時候，我拄著雙拐，每步只能走20厘米左右。
那時候，住處距離上班的地點(diǎn)有近兩公里的路程，且路況十分不好，上班要爬一個坡，下班要爬兩個坡，每天光是上班我就要走近一個小時，要是遇上刮風(fēng)下雨就更艱難了。
大家把我的難處看在眼里，記在心上。會騎自行車的，都主動地當(dāng)起了我的“義務(wù)司機(jī)”，只要看見我走在上下班的路上，都會熱情地把我載上。
當(dāng)時的基地工會主任陳喚明身形較胖，自己騎車已然氣喘吁吁，但只要在路上看到我，就會馬上停下來叫我上車。打字員李湘云常常騎車帶著女兒出門，但只要碰到我，她的女兒就馬上從自行車上下來步行，讓我坐上去。有一次下雨，她們已經(jīng)到家了，聽說我還沒回到家，小李又騎車回頭去迎我。宣傳處處長唐宗健幾乎成了我的“專職司機(jī)”，為了我們兩個人坐上去能保持安全、穩(wěn)當(dāng)，他把自行車的鋼絲、飛輪都換成了新的……
大家的幫助讓我感到十分溫暖。很快，我就重新燃起了昂揚(yáng)的斗志。
莫道災(zāi)難多，同志情誼深
1989年7月，我家中的柜臺上整整齊齊地擺放著4堆小山似的“禮品”，有蜂蜜、奶粉、麥乳精、水果罐頭等。
為何有這么多人給我們“送禮”？原來是我愛人不慎從自行車上摔下來，牙齒碰掉6顆、口腔受傷嚴(yán)重，情況十分緊急。
基地領(lǐng)導(dǎo)和同事們聽到這個消息后紛紛趕到醫(yī)院探望她。當(dāng)大家聽說我愛人在很長一段時間內(nèi)只能吃流食時，不約而同地給我們送來了慰問品。
在我愛人住院期間，基地機(jī)關(guān)還派出了照護(hù)人員，他們視病人為親人，細(xì)致周到地照顧她，為她擦洗、接痰……
那段時間，我雙腿行動不便，家中還有兩個小孩需要照顧，但我家的家務(wù)事很快就被左鄰右舍承擔(dān)了下來：每到開飯時間，就會有幾家人同時來叫我們?nèi)コ燥垼晃壹业募Z食吃完了，很快便有人送來大米白面；我家的樓層高、水壓太小，自來水有時候沒法到達(dá)樓上，很快就有鄰居幫忙提水送來……受到這樣的照顧，我們一家人怎能不心懷感恩呢？
在缺水的日子里，我家從未斷過水
時間來到1992年，068基地整體搬遷至長沙。剛搬來的時候，家屬區(qū)常常停水，需要去外面提水回來。我家卻為此犯了難：我就是空手走路都很艱難，而我愛人在距此很遠(yuǎn)的地方上班，每天早出晚歸，孩子們才剛剛上小學(xué)。
在這種情況下，許多同事都主動關(guān)心我家的用水問題，要給我送水。有時，我甚至還發(fā)愁該怎么處理同事們送來的那么多水。
有一天中午，我回到家里就看到客廳里擺著3大桶清澈的水，趕忙問孩子是誰送來的。
孩子說，一放學(xué)就見門口放著這3桶水，于是就提進(jìn)來了。其實(shí)我心里清楚，自從停水問題頻發(fā)以來，已有動力車間李良海、通信站張雨清、基地辦公室寧新文等幾位同志陸續(xù)來給我家送過水，這幾桶水大概又是他們送來的。
以上3個小故事，僅僅反映了三線情、山溝情的一個側(cè)面。我永遠(yuǎn)感謝那些幫助過我家的熱心人，并永遠(yuǎn)為他們點(diǎn)贊！（文字：張必成）
