日前，中國航天科工二院長峰新聯(lián)公司固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目“二院生產(chǎn)基地冷熱站自動化建設(shè)項(xiàng)目”順利通過竣工驗(yàn)收。該項(xiàng)目的圓滿完成實(shí)現(xiàn)了對二院生產(chǎn)基地動力設(shè)備全面自動化、智能化控制的目標(biāo)，同時也標(biāo)志著長峰新聯(lián)公司在動力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展的路上又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
作為公司自主實(shí)施的較大型的動力系統(tǒng)智能化建設(shè)項(xiàng)目，在實(shí)施過程中涉及到廠區(qū)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、集中監(jiān)控策略、施工圖設(shè)計(jì)、監(jiān)控軟件和程序編寫等諸多環(huán)節(jié)，給長峰新聯(lián)公司26車間項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)帶來了巨大挑戰(zhàn)。在加速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)的路上，遍布難關(guān)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)集智攻堅(jiān)，克服重重困難，最終圓滿完成建設(shè)任務(wù)，同時在智慧管控平臺搭建的過程中也達(dá)到了掌握核心技術(shù)、積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、培養(yǎng)創(chuàng)新人才的目的。
如今，二院生產(chǎn)基地智慧管控平臺可實(shí)現(xiàn)對多個分系統(tǒng)、上千臺設(shè)備的智能化運(yùn)行，根據(jù)不同的需求切換運(yùn)行模式，對多個子系統(tǒng)進(jìn)行參數(shù)實(shí)時監(jiān)測、氣候補(bǔ)償、時段控溫以及區(qū)域控制等策略，在保證動力站房服務(wù)質(zhì)量前提下，充分挖掘并提高系統(tǒng)設(shè)備效率。與此同時，智慧管控平臺可根據(jù)環(huán)境溫度及負(fù)荷需求實(shí)時動態(tài)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)最大化精確控制供冷、供熱量，在不影響末端效果前提下，實(shí)現(xiàn)整體系統(tǒng)的節(jié)能降耗。
后續(xù)，長峰新聯(lián)公司將積極自主開展并完善涵蓋動力、物業(yè)、綜合服務(wù)等“一體化”智慧園區(qū)建設(shè)，圍繞大數(shù)據(jù)分析、用能節(jié)能、故障診斷等方面繼續(xù)優(yōu)化平臺功能，繼續(xù)向?qū)崿F(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”的愿景目標(biāo)不斷邁進(jìn)，推進(jìn)公司高質(zhì)量發(fā)展，為二院科研生產(chǎn)保駕護(hù)航。（文/羅迅武 郭鑫）
